實習記者苗斯堯／綜合報導
國內車迷期待好久的福特FOCUS小改款車型，終於要在台灣登場了，也確定將在2023年2月1日舉行發表會，然而率先上市的不是FOCUS國產家用版，而是最強的Ford Focus ST，一改過去先推出馬力較小的家用版，福特看準了台灣車迷對性能的渴望，從而也能打響FOCUS稱霸賽道的小鋼砲名聲，這跟過去福特推出TIEERA RS，找來知名賽車手陳俊杉試駕的情況非常類似。
Ford Focus ST性能版介紹。（圖／中天車享家）
然而，全新小改款的Ford Focus ST，到底有什麼迷人之處？這幾年受到德國紐柏林賽道綠色地獄影響，許多性能車都採用綠色當成新配色，這次在台上市的小改款Ford Focus ST，也將以綠色當成宣傳主打車色，相當有氣勢；外觀部分，小改款Ford Focus換上了新頭燈，新型水箱護罩，加上引擎蓋摺線也更加立體，同時廠標也回歸到水箱護罩正中央，雖然不再是馬丁頭設計，但這樣的變動卻更加成熟強悍，車側同時換上新型側裙，車尾大型擾流尾翼跟後保桿，同樣十分具有性能風味。
至於內裝部分，過去車迷朋友最熟悉的「RECARO賽車椅」消失了，小改款Ford Focus ST前座採用運動座椅取代過往RECARO賽車椅，但換來的是具備14向電動調節與4向腰靠支撐功能，小改款Ford Focus ST也升級至最新SYNC 4系統，中央觸控顯示螢幕則擴展至13.2吋，也讓日常使用更加便利；至於性能表現方面，小改款Ford Focus ST搭載2.3升渦輪引擎，提供280匹馬力、43.9公斤米的扭力表現，除了標配六速手排，也可選七速手自排車型，同時也擁有電子限滑差速器跟避震器阻尼調整，來增強性能表現。
小改款Ford Focus ST除了掀背版本外，在環保署噪音送測清單中，也發現Focus ST Wagon的蹤跡，至於一般版本的小改款FOCUS，是否將改搭1.5 升四缸渦輪增壓引擎，搭配6速自排變速系統？同樣根據環保署噪音送測清單中，小改款的一般車型預測仍將搭載現行的1.5升3缸渦輪引擎，加上8速手自排，維持182匹最大馬力，國產版本小改款後，相信馬力將不會縮水，但很有可能未來在台灣，四門FOCUS將成為絕響，一切就等福特正式發表。
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